Es ist 14:00 Uhr Ortszeit, die Sonne steht hoch am Horizont und lässt in der warmen, feuchtlabilen Luft große, mächtige Quellwolken entstehen. Einen Versuch habe ich schon unternommen, doch war ich zu angespannt, zu fixiert auf den Gedanken, dass ich die Thermik erwischen muss. Folglich erwischte ich das Steigen nicht richtig und eine falsche Schlussfolgerung beendete den Flug nach kaum 10 Minuten wieder.

Es ist Samstag, der 2. August 2003. Ich stehe bereits um viertel nach sieben auf, um mich zügig zu waschen und anschließend das Segelflugzeug für einen anstehenden Streckenflug aufzumontieren. Draußen ist es relativ frisch, das Gras ist nass vom Tau, doch ein Blick zum wolkenlosen Himmel lässt einen freudig stimmen. Die Fliegerfreunde aus Welzheim sind auch schon wach. Zusammen fahren wir zu den Hängern und rüsten die Flugzeuge auf. Das zieht sich hin. Nach und nach kommen immer mehr. Bald stehen an die 20 Flugzeuge mehr oder minder startklar am Ende der Rollbahn.