Kinder des Flugzeugprojekts zu Besuch auf dem Flugplatz in Heiningen

Was liegt näher nach einem Projekt über das Fliegen als ein Besuch auf dem Flugplatz? Das dachten sich Erzieherin Birgit Spengler und Praktikantin Yvonne Ulrich vom Kindergarten Stubener Weg in Maubach und meldeten sich mit den Kindern des Projekts „Fliegen“ zu einem Besuch auf dem Fluggelände in Heiningen an.

Vergangenen Samstag Abend versprach der Wetterbericht für den kommenden Sonntag, 6. Mai 07, unerwartet günstiges Streckenflugwetter. Motiviert dadurch rüsteten wir bereits früh unsere Leistungseinsitzer auf ( Volker: Hornet, D-4413, Tobias Lübbe: Discus, D-0933 und ich: Cirrus, D-0703).

Während Tobias ein Vieleck geplant hatte, entschieden Volker und ich uns aufgrund des prognostizierten schmalen Streifens mit gutem Wetter und starkem Wind aus Nordost für ein Ziel/Rückflug nach Suhl. Nach erfolgreichem Abflug um etwa 10 UTC, fanden wir schnell eine ausgedehnte, dem Wind folgenden Wolkenstraße, die uns trotz des strammen Gegenwinds zügig voran brachte. Bereits in Coburg entschieden wir weiter als gedacht zu fliegen und querten die Wipfel des Thüringern Waldes in Richtung Jena, wo wir nach knapp 270 km und 3 Stunden Flugzeit wendeten. Der Rückenwindschenkel versprach auch ohne Motor eine komfortable Reisegeschwindigkeit von teilweise 200 km/h über Grund. Aufgrund der frühen Ankunftszeit in Schwäbisch Hall war es klar, dass wir erneut der inzwischen stark ausgebildeten "Cumuluswurst" nach Norden folgen wollten. Bei inzwischen hoher Basis von über 3000 m kamen wir bis kurz vor Würzburg, wendeten dort und versuchten noch einen möglichst langen Schenkel nach Südwesten zu legen (bei der DMSt Wertung sind für ein Jojo nur 3 Wendepunkte erlaubt). Unser neues Ziel stand fest - wir wollten die 700 km Marke erreichen. Langsam und mit der Geschwindigkeit des besten Gleitens flogen wir hoffnungsvoll nach Südwesten ab. Auf Höhe Oppenweiler kam dann die Überraschung. Trotz fortgeschrittener Uhrzeit, erwischten wir noch einen konstant guten Aufwind, der es uns schließlich ermöglichte unsere Aufgabe erfolgreich zu beenden. 

Auch Tobias gelang bei einem seiner ersten Streckenflüge eine größeres Vieleck, sodass wir uns in der Mannschaftwertung (Bestehend aus den punkthöchsten Flügen von 3 Piloten), deutlich verbessern konnten. Momentan liegen wir in der Haupkonkurrenz mit jeweils einem Flug von Joachim Wilhelm, Volker Sailer und mir auf dem 8. Platz von 885 gemeldeten Mannschaften. In der Juniorenmannschaftswertung auf Rang 10 (von 459). 

Nachfolgend noch ein paar Links auf die Flüge, welche von Heiningen aus durchgeführt wurden und die vom 6. Mai.

Flüge von Heiningen aus

Volker's Flug

Tobias' Flug  

Sven's Flug

Vielen Dank auch noch an die Starthelfer und den Schlepppiloten.

Sven Killinger 

Durch die gute Wetterprognose gelockt konnten die Hornet und die ASK 21 dieses Jahr schon am 2. April in die Streckenflugsaison starten.  Mit Basishöhen über 2000m und Steigwerten bis 3m/s ließen die Bedingungen für die frühe Jahreszeit nichts zu wünschen übrig.

Das ASK21 Team

Bereits im August 2004 flogen Alexander Müller und ich auf Alex’ Vorschlag hin zusammen ein 601 km-Dreieck mit der ASK-21. Dadurch gewannen wir den Barron-Hilton-Cup in der Doppelsitzerklasse und wurden im Juli auf die Flying M Ranch in Nevada eingeladen.